Jestem kierowcą ciężarówki i spędzam dużą część mojego życia w drodze.
Przygotowuję swoją trasę i plan podróży. Jestem odpowiedzialny za towar.

W zależności od branży mogę jeździć na krótkich dystansach (kurier) lub pracować na długich dystansach (przewóz międzynarodowy). 

Mogę się wyspecjalizować w niektórych rodzajach towarów.
(produkty naftowe, substancje niebezpieczne, chłodziwa itp.). 

Mogę być zaangażowany w przenoszenie towarów
(załadunek, rozładunek) czy też drobne naprawy mojego pojazdu.


Ryzyko

Ryzyko drogowe
Wypadek drogowy. 
Muszę pogodzić termin dostawy z kodeksem ruchu drogowego i długością trasy.
Używam okularów przeciwsłonecznych, aby uniknąć oślepienia przez słońce.

Ryzyko złej widoczności
Na drogach, autostradach, na parkingach, przy dostawach, przy odbiorze towaru muszę być wyraźnie widoczny. 
Noszę ubranie o wysokiej widoczności

Ryzyka związane z obsługą techniczną pojazdów. 
Zmiana koła, drobne naprawy itp.
Używam rękawic ochronnych, w razie potrzeby kasku ochronnego z kapturem ochronnym.

Ryzyko upadku
Przy wsiadaniu i wysiadaniu z kabiny
Używam dobrych butów antypoślizgowych.

Ryzyka związane z niekorzystnymi warunkami pogodowymi
Przy dostawie lub załadunku
Używam ciepłych ubrań (ocieplana kamizelka, parka, kurtka itp.), wyściełanych rękawic.

Ryzyka związane z przenoszeniem materiałów
Kierowca ciężarówki jest często potrzebny do przenoszenia pudełek, towarów.

Należy nosić odpowiednie rękawice.